QXG150 Opruga gornje transportne trake-Odbojni sklop pogonske osovine

QXG150 Opruga gornje transportne trake-Odbojni sklop pogonske osovine

Visoko{0}}precizni sklop pogonskog vratila QXG150 s opružnim odbojnikom iz Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. Štiti vaš lanac industrijskog transportnog sustava od prenapona.
Pošaljite upit
Uvod u proizvod

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. jedan je od najiskusnijih proizvođača i dobavljača qxg150 opruge-pogonske osovine s međuspremnikom u Kini. Dobrodošli u veleprodajni prilagođeni qxg150 nadzemni sklop opruge-pogonske osovine s međuspremnikom po konkurentnim cijenama iz naše tvornice. Dobra usluga i kvalitetni proizvodi su dostupni.

 

Industrijska QXG150 nadzemna opruga transportera-Sklop pogonske osovine s odbojnikom

Velikom-brzinomlinija slikanja, trenutak pokretanja je najkritičniji za mehaničku dugovječnost.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.osmislio je sklop pogonske osovine s oprugom QXG150-Buffered koji djeluje kao zaštitni "otkucaj srca" vašeg sustava automatizacije. Za razliku od krutih pogonskih jedinica koje trenutačno prenose 100% okretnog momenta motora, naš opružni-konstrukcija s međuspremnikom apsorbira početnu kinetičku energiju, učinkovito neutralizirajući učinak "naprezanja lanca". Ovo je osobito važno kada se upravlja atransportni lanac s jednom vodilicomgdje nagli trzaji mogu dovesti do osciliranja izratka ili mehaničkog zamora.

Dok se mnogi objekti oslanjaju na većelanac linije za farbanje QXG250 transportni lanacza velika opterećenja, QXG150 serija ostaje standard za visoku-gustoću, srednje-opterećenje završne obrade. Naš sklop pogonskog vratila osigurava dalanac industrijskog transportnog sustavaostaje pod stalnom, uravnoteženom napetosti. Integriranjem opruga od legure visoke-natezanja s precizno-obrađenom osovinom, pružamo rješenje koje štitifiksni viseći pločasti lanacod snap{0}}napetosti tijekom ciklusa stop-start. Za one koji rade atransportni lanac za teške uvjete radau zahtjevnim okruženjima koja rade 24 sata dnevno, ovaj sklop je definitivna nadogradnja za smanjenje troškova održavanja i osiguravanje savršeno glatkog protoka kroz kabine za raspršivanje i peći za sušenje.

Matrica tehničkih parametara: Specifikacije pogona QXG150

Podatke je potvrdio inženjerski odjel Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.

Tehnička metrika Specifikacija Vrijednost Napomena o sustavnom inženjerstvu
Oznaka modela HOI-QXG150-SBSA Spring-Buffered Power Series
Maksimalni kapacitet zakretnog momenta 1,200 N.m Visok-faktor sigurnosti za industrijsku upotrebu
Vrsta međuspremnika Kompresijska opruga-za teške uvjete rada Ne-linearna apsorpcija udara
Materijal osovine 40Cr / 45# kaljeni čelik Visok-otpor na smicanje
Kompatibilan lanac QXG150 / QXG200 Kompatibilan s zatvorenom stazom
Život ležaja 12,000+ Radno vrijeme Industrijski{0}}oklopljeni ležajevi
Kategorija sustava Lanac industrijskog transportnog sustava Pogon-komponenta vuče

Osnovne inženjerske značajke i prednosti

Kinetička zaštita od prenapona:Mehanizam međuspremnika s dvostrukom-oprugom apsorbira "trzaj" pri pokretanju, sprječavajućitransportni lanac za teške uvjete radaod skakanja ili doživljavanja iznenadnih skokova napetosti.

Precizno obrađeni pogonski psi:Sučelje pogonskog lančanika je CNC-glodano kako bi se osiguralo nulto-zahvaćanje zazora stransportni lanac s jednom vodilicom.

Brtve ležaja-visoke temperature:ProjektiraoOceanska industrija Hangzhouza pouzdan rad u blizini peći za sušenje, gdje temperature mogu opteretiti standardne pogonske komponente.

Samoregulacija-napona:Opružni odbojnik osigurava sekundarni sloj upravljanja napetostima, kompenzirajući manje toplinsko širenje ulanac linije za farbanje QXG250 transportni lanacili slične petlje.

Kućište-otporno na koroziju:Sklop je tretiran elektroforezom kako bi preživio vlažan, kemijski-zraklinija slikanjazona pred{0}}tretmana.

Princip rada: Ciklus međuspremnika

QXG150 sklop pogonskog vratila funkcionira kao mehanički prigušivač između mjenjača i petlje lanca. Kada se motor pokrene, moment se najprije primjenjuje na tlačne opruge. Tek nakon što se opruge stisnu do kalibrirane razine, puna sila se prenosi nalanac industrijskog transportnog sustava. Ovo kašnjenje, iako traje samo milisekunde, dovoljno je da izgladi krivulju ubrzanja. Kaofiksni viseći pločasti lanacpočinje pomicati, opruga održava lagani pritisak, djelujući kao dinamički zatezač koji apsorbira udar izradaka koji ulaze u vodoravne zavoje ili okomite nagibe.

Scenariji industrijske primjene

Elektronika i kućanski aparati:Pružanje kretanja-bez pulsa zatransportni lanac s jednom vodilicomsustavi za transport osjetljivih plastičnih kućišta.

Namještaj i obrada drveta:Osiguravanje stabilnog transporta velikih metalnih ormara kroz visoke-temperaturelinija slikanja.

Automobilski pod-sklopovi:Pouzdan prijenos snage zatransportni lanac za teške uvjete radapetlje za rukovanje pločama vrata i dijelovima nadzorne ploče.

Smjernice za projektiranje i odabir

Savjeti za odabir inženjera

Prilikom odabira pogonskog vratila, "Početno opterećenje" je važnije od "Radnog opterećenja".Oceanska industrija Hangzhoupreporučuje QXG150 opružni-model s odbojnikom za bilo koju liniju dužu od 80 metara ukupne duljine. Što je petlja duža, lanac ima veću "elastičnost"; opružni odbojnik djeluje tako da priguši ovu elastičnost, sprječavajući "efekt mijeha" gdje je repni krajlanac industrijskog transportnog sustavakreće se različitom brzinom od pogonskog kraja.

Primjenjivi uvjeti okoline

Raspon opterećenja:Optimizirano za ukupne napetosti sustava do 15 000 kg.

Raspon temperature:Kontinuirani rad od -10 stupnjeva do +200 stupnjeva.

Upravljanje brzinom:Najprikladniji za stalne ili promjenjive brzine od 0,5 m/min do 12 m/min.

Uobičajeni najbolji postupci za instalaciju

Vertikalnost osovine:Osigurajte da je pogonsko vratilo savršeno okomito na gusjenicu kako biste spriječili neravnomjerno trošenje natransportni lanac s jednom vodilicomvaljci.

Kalibracija opruge:Povremeno provjerite udaljenost kompresije opruge; potpuno spuštena opruga-značitransportni lanac za teške uvjete radaje preopterećen ili zahtijeva bolje podmazivanje.

FAQ

Q: 1:Mogu li koristiti pogonsko vratilo QXG150 na stazi QXG250?

O: Ne. Dimenzije osovine i lančanika specifične su za korak QXG150. Za sustave od 250 mm raspitajte se kod naslanac linije za farbanje QXG250 transportni lanacpogonske jedinice.

Q: 2:Koliko često treba podmazivati ​​pogonski sklop?

O: Preporučujemo pregled glavnog ležaja svakih 500 radnih sati. Sam opružni odbojnik zahtijeva minimalno održavanje.

Q: 3. Smanjuje li opružni-dizajn trošenja motora?

O: Apsolutno. Smanjenjem skoka okretnog momenta "zaključanog rotora" pri pokretanju, značajno se produljuje životni vijek vašeg mjenjača i motora.

Q: 4: Je li ovo kompatibilno s fiksnim lancem za viseće ploče?

O: Da, to je primarni izvor pogona koji se koristi za pokretanje sustava koji prenose izratkefiksni viseći pločasti lanacprilozima.

Q: 5. Koliko je potrebno vrijeme za kompletnu montažu pogona?

O: Standardne veličine su 25-30 dana. Potpuno prilagođeni sklopovi s posebnom strojnom obradom vratila ili visoko{3}}temperaturnim ležajevima zahtijevaju 35–45 dana nakon odobrenja crteža.

-42008

Popularni tagovi: qxg150 nadzemna opruga transportne trake-sklop pogonske osovine s međuspremnikom, Kina opruga spuštene transportne trake qxg150-sklop pogonske osovine s odbojnikom, proizvođači, dobavljači, tvornica, Kutna pogonska jedinica, istosmjerna pogonska jedinica, pogonska jedinica za DCS sustav, pogonska jedinica za liniju strojeva, Pogonska jedinica za teške uvjete rada, logistička pogonska jedinica

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit