Transportni remen odstupit će do čvrstog kraja
1. Podesite mehanizam zatezanja
Kad se pokrene transportni remen, ako odstupa na istoj strani kada je istovaran ili napunjen, to znači da je zategnutost dviju strana transportnog traka različita. Vijak mehanizma zatezanja treba prilagoditi prema pravilu "trčanja čvrsto, ali ne i labave"; Ako transportni remen odstupa s lijeve ili desne strane i nema fiksnog smjera, to znači da je transportni trak labav i nije u potpunosti napet, a mehanizam zatezanja treba podesiti.
2. Podesite valjak
Ako transportni remen odstupa na valjku, to znači da ugradnja valjka nije na razini, valjak se kreće aksijalno ili je jedan kraj valjka ispred, a drugi kraj. U ovom trenutku treba ispraviti horizontalnost i paralelizam valjka.
3. Podesite nosač valjka (ili okvir)
Ako se transportni pojas uvijek odstupa na jednoj strani kada je istovaren, nosač valjka na strani odstupanja treba pomaknuti prema naprijed 1-2 cm duž smjera trčanja transportnog traka ili nosača valjka (ili okvira) s druge strane treba prikladno podići.
4. Način uklanjanja ljepljivih predmeta
Ako se na bubnju ili valjku zaglavi materijal, promjer dijela će se povećati, što rezultira povećanjem napetosti transportnog traka, što će uzrokovati odstupanje. Ljepljivi materijal treba očistiti na vrijeme.
5.Prilagoditi gravitaciju
Ako se transportni trak ne odstupa kada je istovaren, ali uvijek odstupa na jednu stranu kada je snažno opterećen, to znači da je transportni trak preopterećen. Položaj prijemnog spremnika ili stroj za transportnu traku treba prilagoditi kako bi se transportni trak ravnomjerno napunio kako bi se spriječilo odstupanje.
6. Zamijenite transportnu traku
Ako se rub transportne trake ozbiljno nosi ili šav transportnog pojasa nije paralelan, napetost s obje strane transportnog traka bit će nedosljedna. Potrovni trak treba ponovno obnoviti ili zamijeniti.
7. Ugradite valjke koji prilagođavaju odstupanje
Ako se na transporter instaliraju dva skupa automatskih valjka za samo-usklađivanje (ravni valjci ili urezani valjci), odstupanje transportnog traka može se automatski ispraviti. Na primjer: kada se transportni remen odstupa i trlja uz mali valjak s jedne strane, nosač na toj strani treba pomaknuti prema naprijed duž smjera trčanja transportnog traka, a druga bi se trebala relativno pomicati unatrag. U ovom trenutku, transportni remen kretat će se prema bočnoj strani valjka koji se kreće unatrag dok se ne vrati u normalan položaj.
8. Instalirajte limit valjke
Ako se transportni remen uvijek odstupa na jednu stranu, na okvir na strani odstupanja može se instalirati ograničeni vertikalni valjak; Na taj se način, s jedne strane, transportni remen može prisiliti na resetiranje, a s druge strane, vertikalni valjak može smanjiti napetost transportnog traka na strani odstupanja, tako da se transportni trak pomiče na drugu stranu.
9. Instalirajte uređaj za korekciju automatskog odstupanja
Ugradite uređaj za korekciju automatskog odstupanja na transporter kako biste spriječili odstupanja transportnog traka.
Odnosno, dodajte senzor svjetlosti na jednom kraju i cilindar na svakom kraju. Cilindar je jedan vrh i jedan labav. Dijagram principa plinskog kruga je sljedeći:
