Primjeri linija transportnih traka

Nadzemna linija transportne linije
Koristi sustav transportnih transportnih lanaca s lancima i stazama koji se mogu slobodno saviti i uzdignuti. Uglavnom se sastoji od kabine za raspršivanje, komore, sustava nadzemnih transportera, sustava grijanja, upravljačkog sustava i sustava ispušnih plinova. Komora ima strukturu okvira s oblikovanim pločama za pečenje za jednostavnu montažu/rastavljanje i izvrsnu izolaciju. Transporter koristi nadzemne lance, s lančanim specifikacijama podesivim na temelju težine proizvoda. Metoda grijanja pećnice može biti puhanje ili konvekcija vrućeg zraka. Izvori energije uključuju električnu energiju, dizel, ugljen, drva za ogrjev ili prirodni plin. Kontrolni sustav koristi motor koji regulira brzinu varijabilne frekvencije za podesivu brzinu. Kontrola temperature koristi uvezene inteligentne termostate za visoku preciznost, zajedno s vremenskim i termičkim zaštitom od preopterećenja.

Linija transportne linije ravne boje
Koristi mrežne pojaseve, pojaseve ili valjke za prijevoz. Sastoji se od kabine za raspršivanje, komore, sustava prijenosa, sustava grijanja, upravljačkog sustava i sustava ispušnih plinova. Komora ima strukturu okvira s oblikovanim pločama za pečenje za jednostavnu montažu/rastavljanje i izolaciju. Transporter može biti ravni mrežni remen, pojas ili valjak. Metode grijanja u pećnici uključuju puhanje ili konvekciju vrućeg zraka, s izvorima energije poput električne energije, dizela, ugljena, drva za ogrjev ili prirodnog plina. Kontrolni sustav sadrži motor koji regulira brzinu promjenjive frekvencije i uvezeni inteligentni termostati za precizno kontrolu temperature.

Linija transportne linije boje za podzemnu željeznicu
Upotrebljava transport prizemnog željezničkog lanca, koji se sastoji od komore za uklanjanje prašine, kabine za raspršivanje, komore, prijenosnog sustava, sustava grijanja, upravljačkog sustava i ispušnog sustava. Komora ima strukturu okvira s oblikovanim pločama za pečenje za jednostavnu montažu/rastavljanje i izolaciju. Transporter koristi lance zemaljske željeznice, sa specifikacijama koje se mogu prilagoditi na temelju težine proizvoda. Metode grijanja u pećnici uključuju puhanje ili konvekciju vrućeg zraka, s izvorima energije poput električne energije, dizela, ugljena, drva za ogrjev ili prirodnog plina. Kontrolni sustav sadrži motor koji regulira brzinu promjenjive frekvencije za podesivu brzinu. Linije za transportne boje nude ekološke prednosti, brzo sušenje, automatsku kontrolu temperature, promjenjivu brzinu, alarmi za greške, jednostavan rad i estetski ugodan dizajn.

Primjeri linija premaza u prahu

Raspored procesa

Linija praškastih premaza:
Utovarivanje transportera → Prevlačenje u prahu → Pečenje (10 min, 180 stupnjeva –220 stupnjeva) → hlađenje → istovar

Linija za oblaganje boje:
Učitavanje transportera → Elektrostatičko uklanjanje prašine → Primer → izravnavanje → gornji premaz → izravnavanje → pečenje (30 min, 80 stupnjeva) → hlađenje → istovar.

Primjeri linija elektroforeza

Komponente opreme
Linija transportnih obloga sastoji se od sedam glavnih dijelova: oprema za prethodnu obradu, sustav praškastih premaza, oprema za prskanje boja, pećnica, sustav izvora topline, sustav električnog upravljanja i lanca transportera.

Oprema za prethodnu obradu
Jedinica za prethodno obradu raspršivanja obično se koristi za površinsku obradu. Koristi mehaničko pranje za ubrzanje kemijskih reakcija za odšteđivanje, fosfatiranje, ispiranje itd. Tipični postupak za čelične dijelove uključuje: prethodno razgradnju, odmašćivanje, ispiranje, ispiranje, kondicioniranje površine, fosfatiranje, ispiranje, ispiranje i čisto ispiranje vode. Prethodna obrada također može koristiti strojeve za eksploziju pucanja, pogodne za jednostavne strukture s jakom hrđe i malo nafte, bez onečišćenja vode.

Sustav praškastih premaza
Mali uređaj za oporavak filtra + je napredni sustav za oporavak praha s brzom promjenom boje. Preporučuju se uvoz ključnih komponenti sustava praškastih sustava, dok se kabina za raspršivanje i električni mehanički dizala mogu proizvesti u zemlji.

Oprema za prskanje boje
Primjeri uključuju kabine za raspršivanje ulja i kabine za raspršivanje vode, široko se koriste za površinski premaz hardvera, uređaja, rasvjete, plastičnih dijelova i velikih utovarivača.

Pećnica
Pećnica je kritični dio linije premaza, s tim da je temperaturna ujednačenost ključni pokazatelj kvalitete. Metode grijanja uključuju zračenje, cirkulaciju vrućeg zraka ili kombinaciju. Pećnice mogu biti s jednim komorom ili prolazom, s dizajnom poput ravnog ili mosta. Pećnice za cirkulaciju vrućeg zraka nude izvrsnu izolaciju, ujednačenu temperaturu (± 3 stupnja) i niski gubitak topline, zadovoljavajući napredne međunarodne standarde.

Sustav topline
Cirkulacija vrućeg zraka najčešća je metoda grijanja, koristeći konvekciju za sušenje i liječenje radnih dijelova. Izvori topline mogu biti struja, pare, plin ili loživo ulje. Kutija izvora topline može se postaviti na vrh, dno ili bočno. Cirkulirajući ventilatori otporni na visoke temperature su energetski učinkoviti, nisko-šut i kompaktni.

Električni upravljački sustav
Kontrole obloga mogu biti centralizirane ili samostalne. Centralizirana kontrola koristi PLCS za automatizaciju procesa, nadziranje podataka i pružanje alarma. Samostalna kontrola je češća, s pojedinim upravljačkim kutijama u blizini opreme za niske cijene, intuitivnog rada i lako održavanje.

Lanac nadzemnih transporta
Koristi se u industrijskim i premazanim linijama, nadzemni transporter može podnijeti opterećenje od 500–600 kg. Glatko transportira radne dijelove kroz različite stanice, automatiziranim prebacivanjem putem električnih kontrola. Područja hlađenja i istovara uključuju paralelno pohranu, s alarmima za greške.

Primjer linije prethodne obrade